«Tranquilos, que va para largo». Así responden en la Gerencia de Urbanismo las llamadas de los implicados en la urbanización del primer sector de Benalúa Sur, no sólo de la promotora, sino también de los propietarios de la estación de servicio que se tiene que trasladar y de la propia Conselleria de Educación, que tiene que realizar en una parcela el nuevo colegio público Benalúa. El motivo no es otro que la lentitud con la que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) se toma la autorización para desviar la avenida de Elche por sus terrenos.

La urbanización del primer sector de Benalúa Sur implica el corte de la avenida de Elche, lo que obliga a desviar el tráfico por unos carriles temporales habilitados por detrás de la Estación de Murcia, en terrenos de Adif, una vez que desde el Ayuntamiento ya descartaron obligar a todo el tránsito que viene de la entrada sur de la ciudad a desviarse por Catedrático Soler. La Verdad ya desveló en abril que la Gerencia de Urbanismo se había dirigido al departamento de Patrimonio de Adif, dependiente del Ministerio de Fomento, para solicitarle la ocupación de sus terrenos.

Tras casi cinco meses, la única contestación que han tenido de la empresa pública fue hace pocas fechas vía telefónica y para pedirles que enviasen un proyecto del desvío, que ya se estudiaría, explicaron a este diario fuentes de la Gerencia de Urbanismo. Rápidamente, se le solicitó a la empresa promotora de la urbanización que enviasen toda la documentación relativa al corte y al desvío provisional.

Dicho y hecho, la urbanizadora ya envió a principios de agosto a Urbanismo el proyecto, como se publicó en estas mismas páginas, con toda la documentación necesaria para que, ahora, los técnicos de Adif, comiencen a leerla. Supuestamente, a inicios de septiembre, a la vuelta de vacaciones.

Las fuentes de Urbanismo consultadas recuerdan que este desvío de la circulación por terrenos ferroviarios no afectaría las obras que hay pendientes en la Estación de Murcia ni sus alrededores, como es una terminal para Cercanías y un estacionamiento para unos 800 vehículos, en una parcela situada en la confluencia de la avenida de Elche con Óscar Esplá.

Así, entienden desde Urbanismo, que no debería suponer mucho problema para una empresa pública esta ocupación, puesto que también está pendiente la ejecución de los nuevos accesos por el sur de la ciudad y la remodelación de toda la zona, incluyendo un corredor verde casi desde el parque de Canalejas hasta San Gabriel.

Estudio en detalle

Pero mientras Adif estudie los planos, los detalles y las variantes del plan, los trabajos se verán prorrogados. No pasaría de ser un obstáculo más en la ejecución de una obra sino fuera porque también implica la construcción del nuevo colegio público Benalúa, tan deseado por padres y alumnos de un centro que se ha convertido en emblema de instalaciones prefabricadas.

Desde Urbanismo recuerdan que es fundamental ocupar la avenida de Elche para completar el cerramiento de la parcela del centro escolar, que forma parte de la estructura del edificio. Sin uno no se puede tener el otro.

Por otro lado, se aprovecharán los trabajos en Benalúa Sur para subir cerca de un metro la rasante de la avenida de Elche, que se verá beneficiada también por el nuevo asfaltado.