Hace ahora tres años finalizaban las obras del llamado tramo cero del soterramiento, los 770 metros construidos que parecían ser por aquel entonces el arranque de tan esperada obra. Desde entonces, el proyecto ha sufrido un parón en su ejecución hasta tal punto de que, en la actualidad, está bloqueado tras conocerse la propuesta de Adif (el PSOE insiste en que es una iniciativa de la sociedad Avant, de la que también es partícipe el Ayuntamiento y la Generalitat) de construir más de 4.300 viviendas en los terrenos liberados por el soterramiento.

Sin embargo, las desgracias nunca vienen solas. Según ha podido saber este diario, el Ministerio de Fomento tiene serias dudas sobre la viabilidad de aquel tramo cero. Según las fuentes próximas al Ministerio consultadas por La Verdad, en Madrid consideran que aquel tramo, adjudicado cuando el Partido Popular estaba al frente del Gobierno central, no se ajuste a las características necesarias para la llegada del AVE a Alicante. Fomento licitó este obra a principios del 2004 por 38,7 millones de euros. Cerca de treinta empresas compitieron por el contrato, que se ejecutó durante quince meses.

Se da la circunstancia de que una vez ejecutado este tramo y ya con el PSOE en el Ejecutivo, se cambió el proyecto de la siguiente fase, lo que motivó uno de los principales retrasos en el desarrollo de la infraestructuras ahora bloqueada.

Las fuentes consultadas han planteado bien adecuar las obras, bien darles otra utilidad. Incluso, apuntan a la posibilidad de aprovechar la obra ejecutada como aparcamiento.